Schlësselpunkte fir d'Benotzung
1. D'Deeler botzen a wäschen. D'Botzen ëmfaasst d'Entfernung vu Reschter vu Gossand, Rost a Sponen. Wichteg Deeler, wéi déi a Portalschéiermaschinnen, sollten mat Anti-Rost-Faarf beschichtet ginn. Ueleg, Rost oder ugeschloss Sponen kënnen mat Diesel, Kerosin oder Benzin als Botzmëttel gereinegt ginn an duerno mat Drockloft dréche geblosen ginn.
2. Befestigungsflächen brauchen am Allgemengen eng Schmierung virum Befestigen oder Uschléissen. Dëst gëllt besonnesch fir Lager am Spindelgehäuse an d'Schraufmutter am Hebemechanismus.
3. D'Kontaktdimensiounen vun de Kontaktdeeler mussen korrekt sinn, a kontrolléiert d'Kontaktdimensiounen nach eng Kéier oder stickprobéiert se während der Montage. Zum Beispill d'Spindeltapp an d'Lagerkontaktfläch, an d'Bohrung an d'Mëttdistanz tëscht dem Spindelgehäuse an dem Lager.
4. Beim Montage vun de Rader mussen d'Achslinne vun den zwou Zännrieder koplanar a parallel zueneen sinn, mat engem passenden Zännspillraum an enger axialer Ausriichtung vun ≤2 mm. 5. Kontrolléiert d'Kontaktflächen op Flaachheet an Deformatioun. Wann néideg, formt nei a läscht Graten, fir eng dicht, flaach a riicht Kontaktfläch ze garantéieren.
6. D'Dichtungen solle parallel zu de Rillen gedréckt ginn a däerfen net verdréit, deforméiert, beschiedegt oder gekratzt sinn.
7. D'Montage vun der Riemscheiw erfuerdert datt d'Achse vun den zwou Riemscheiwen parallel an d'Nuten ausgeriicht sinn. Eng exzessiv Fehlausrichtung kann zu enger ongläicher Riemscheiwspannung, Riemenverrutschen a beschleunegtem Verschleis féieren. Keilriemen sollten och virun der Montage ausgewielt a passend ugepasst ginn, fir eng konsequent Längt ze garantéieren, fir Vibratiounen beim Getriebe ze vermeiden.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 08.09.2025